每天清晨，公交司機到崗后拿鑰匙發(fā)車，這看似簡單的操作，隨著線路增多、人員流動，用“人工”管理車輛鑰匙的難度加大。為提升車輛鑰匙管理精準度和效率，11月10日，公交集團在萬達公交場站試點投用了首臺智能鑰匙柜，嘗試用科技手段給鑰匙上把“數(shù)字鎖”。

　　新投用的智能鑰匙柜搭載多重身份識別系統(tǒng)，支持人臉識別、IC卡刷卡等多種開柜方式，駕駛員上崗前僅需完成快速身份核驗，幾秒鐘即可精準開啟對應(yīng)車輛鑰匙格，全程無需人工干預(yù)，完美解決傳統(tǒng)管理依賴人力的痛點。更關(guān)鍵的是，它構(gòu)建起“身份認證——鑰匙存取——軌跡追溯”的全流程閉環(huán)管理體系。管理人員通過后臺系統(tǒng)可實時監(jiān)控每把鑰匙的存取動態(tài)，實現(xiàn)“一車一鑰”精準匹配，讓鑰匙管理的每一個環(huán)節(jié)都有據(jù)可查、有跡可循，為安全管控提供堅實的科技保障與數(shù)據(jù)支撐。

　　同時，智能鑰匙柜特別設(shè)計了“一鍵開鎖”功能，遇到緊急情況時，管理人員通過后臺授權(quán)可實現(xiàn)一鍵開啟所有柜門，確保車輛能第一時間“動起來”，及時進行應(yīng)急處置。

　　作為智慧公交建設(shè)的重要一環(huán)，公交集團將以萬達場站為試點，通過收集一線駕乘人員的使用反饋，系統(tǒng)總結(jié)應(yīng)用成效，逐步推動智能鑰匙柜在各公交場站實現(xiàn)全覆蓋，運用科技手段，進一步提升安全管理的精細化水平。 ??

　　從“人工”到“智能”，這看似是個小改動，卻折射出公交安全管理向精細化、智能化邁進的思路?！肮芾淼暮诵氖翘豳|(zhì)，科技的價值是賦能?！惫患瘓F將持續(xù)探索這類“小而實”的智能應(yīng)用，用更高效的手段夯實安全基礎(chǔ)，守護好每一趟公交的安全出行。