近期，為加快推進(jìn)國(guó)鐵地鐵一體化運(yùn)營(yíng)，武漢局集團(tuán)物流事業(yè)部副總經(jīng)理熊建率鐵路局車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等19個(gè)專業(yè)部門40余人，來(lái)黃對(duì)地方鐵路開(kāi)展考察調(diào)研。調(diào)研組實(shí)地查看了羅家橋站、龍山站、西塞站、棋盤洲站及工業(yè)園區(qū)站線路狀況、站點(diǎn)設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，詳細(xì)了解鐵路日常運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)輸能力、安全保障等方面情況。

在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上，鄂東物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流事業(yè)群總經(jīng)理鄒克騰介紹了鄂東物產(chǎn)集團(tuán)在推動(dòng)國(guó)鐵地鐵一體化運(yùn)營(yíng)方面所做的前期工作及取得的階段性成果。市發(fā)改委鐵路中心主任張勝華強(qiáng)調(diào)，黃石地方鐵路作為區(qū)域物流運(yùn)輸重要組成部分，在提升本地物資運(yùn)輸效率、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，市發(fā)改委將發(fā)揮橋梁作用，加快推動(dòng)國(guó)鐵與地鐵深度融合，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)降本增效。

武漢鐵路局各專業(yè)部門結(jié)合自身專業(yè)特點(diǎn)，提出了一系列具有針對(duì)性和可操作性的建議。熊建對(duì)黃石地方鐵路運(yùn)營(yíng)情況給予了充分肯定，并指出國(guó)鐵地鐵一體化運(yùn)營(yíng)是適應(yīng)新時(shí)代物流發(fā)展需求的重要舉措，對(duì)于優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率、降低全社會(huì)物流成本具有重要意義。他要求，鐵路局各參會(huì)單位各自開(kāi)展專項(xiàng)考察調(diào)研，深入掌握黃石地方鐵路實(shí)際情況，研究具體模式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理機(jī)制等核心問(wèn)題，并盡快形成書面材料。

此次考察調(diào)研和座談會(huì)的成功舉行，為鄂東物產(chǎn)集團(tuán)與武漢局集團(tuán)在國(guó)鐵地鐵一體化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流運(yùn)輸新突破，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。